Комплектация двигателя Д-243-654 и его отличия от базовой модели
Дизельный двигатель Д-243-654 имеет ряд отличительных черт:
• Без турбокомпрессора;
• Комплектуется ТНВД Motorpal (Чехия).
На большинстве дизелей линейки Д-243 применяется ТНВД серии 4УТНИ производства НЗТА (Ногинского завода топливной аппаратуры), однако на модификации Д-243-654 используется более совершенный насос Motorpal (Чешская Республика), собранный на заводе РААЗ (Рославльский автоагрегатный завод АМО ЗИЛ, Рославль, Смоленская область). Для монтажа нового насоса базовая модификация силового агрегата подверглась ряду изменений — модернизации привода ТНВД, топливной системы и т.д. В остальном же дизель Д-243-654 аналогичен модели Д-243-91.
Двигатель поставляется в максимальной комплектации, которая содержит:
• ТНВД Motorpal;
• Насос ГУР 10Ж-3-04Л (шестереночный);
• Электрический стартер 24.3708 (БАТЭ) на 12 В, также возможна установка стартера СТ142Н (БАТЭ) на 24 В;
• Генератор Г964.3701-1 или Г964.3701-1-2 («Радиоволна», Гродно) на 14 В, также возможна установка генератора Г994.3701-1 на 28 В;
• Пневматический компрессор А29.05.000-Б3А или А29.05.000-Б (БЗА, Борисовский завод агрегатов);
• Муфта сцепления 240-1005009.
Такая комплектация сводит к минимуму затраты на установку нового двигателя — при монтаже агрегата Д-243-654 на трактор или иную технику нужно устанавливать радиаторы (жидкостной системы охлаждения и охлаждения масла) и необходимое электрооборудование. Обычно все это на тракторе или иной технике уже есть, поэтому замена двигателя не требует приобретения дорогостоящих компонентов.
Применимость дизельного двигателя Д-243-654
Данный мотор отличается неприхотливостью в работе и обслуживании, при этом он достаточно универсален, поэтому находят самое широкое применение. На сегодняшний день мотор устанавливается на несколько типов различной техники:
• Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 (и новые модификации Беларус-80/82);
• Тракторы ТТЗ-80.10 (аналог МТЗ-80 от Ташкентского тракторного завода);
• Экскаватор ЭО-3323А (ЗАО «Тверской экскаватор», ТВЭКС);
• Погрузчик ТО-18Б АО (ОАО «Амкодор», Минск);
• Дизельные электростанции АД-12, АД-16, АД-20 и АД-30.
То есть, данная модификация находит то же применение, что базовая и другие модификации двигателя Д-243.